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很多開的司機朋友可能都有遇到到灑水車柴油機過熱的現象，那具體是什么原因導致的呢，今天程力專用汽車股份有限公司就和大家一起來了解一下：
一、柴油機過(guo)熱主要表現為水溫過(guo)高(gao)，致使受熱零(ling)件溫度增高(gao)，配合間隙縮小，材(cai)料強度降低，很容(rong)易(yi)造成零(ling)件卡(ka)死或斷裂事(shi)故。
上圖為程力專用汽車股份有限公司東風福瑞卡灑水車
可能的(de)(de)故障原因有：（1）冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)系統故障，散熱水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)內(nei)缺(que)水(shui)(shui)(shui)，防凍液(ye)不(bu)(bu)足。油(you)底殼的(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)不(bu)(bu)足或潤(run)滑(hua)油(you)的(de)(de)粘(zhan)度過(guo)低。（2）水(shui)(shui)(shui)泵內(nei)或水(shui)(shui)(shui)管(guan)中有空氣形(xing)成(cheng)氣塞(sai)。（3）風扇皮(pi)帶松弛而(er)打滑(hua)。（4）散熱水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)散熱片和(he)銅管(guan)表面積(ji)垢過(guo)多。（5）冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)系統中水(shui)(shui)(shui)垢嚴重或水(shui)(shui)(shui)路通道(dao)堵(du)塞(sai)，水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)內(nei)散熱管(guan)堵(du)，水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)堵(du)塞(sai)。①外部(bu)堵(du)塞(sai)應用水(shui)(shui)(shui)或氣將臟物除掉；②內(nei)部(bu)堵(du)塞(sai)會影響冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)液(ye)的(de)(de)循環，同時(shi)(shi)會產(chan)生壓力，這時(shi)(shi)會有兩種結果，一(yi)種是水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)漏水(shui)(shui)(shui)，另一(yi)種是在高速行駛時(shi)(shi)水(shui)(shui)(shui)溫特別高。（6）水(shui)(shui)(shui)泵葉(xie)輪(lun)(lun)損壞，冷(leng)(leng)卻(que)(que)(que)水(shui)(shui)(shui)泵葉(xie)輪(lun)(lun)與(yu)泵殼及泵座的(de)(de)端面間(jian)隙(xi)過(guo)大。①葉(xie)輪(lun)(lun)打滑(hua)或卡死導(dao)致(zhi)正時(shi)(shi)皮(pi)帶斷掉；②葉(xie)輪(lun)(lun)變形(xing)。（7）節溫器失靈（8）汽(qi)缸墊沖(chong)(chong)，汽(qi)缸損蝕，①燃燒室(shi)與(yu)水(shui)(shui)(shui)道(dao)沖(chong)(chong)，這時(shi)(shi)會從排水(shui)(shui)(shui)管(guan)排水(shui)(shui)(shui)或排白煙(yan)，造(zao)成(cheng)水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)經常性缺(que)水(shui)(shui)(shui)；②水(shui)(shui)(shui)道(dao)與(yu)油(you)道(dao)沖(chong)(chong)（機油(you)有水(shui)(shui)(shui)呈白色）；③水(shui)(shui)(shui)道(dao)與(yu)水(shui)(shui)(shui)道(dao)沖(chong)(chong)，造(zao)成(cheng)缸體散熱不(bu)(bu)良(liang)，尤其(qi)在高速時(shi)(shi)影響更大；④水(shui)(shui)(shui)道(dao)堵(du)。
上圖為程力專用汽車股份有限公司東風福瑞卡灑水車
二、非(fei)正常燃燒
（1）供油(you)提前角(jiao)過(guo)小，供油(you)時(shi)間(jian)過(guo)遲，點火正(zheng)(zheng)(zheng)時(shi)不(bu)正(zheng)(zheng)(zheng)確（用正(zheng)(zheng)(zheng)時(shi)燈(deng)校正(zheng)(zheng)(zheng)）以(yi)及油(you)壓(ya)過(guo)低(di)。（2）柴油(you)霧化不(bu)良。（3）壓(ya)縮力不(bu)足(zu)。（4）進排氣道不(bu)暢(chang)。（5）柴油(you)機(ji)長時(shi)間(jian)超負荷運行 建議先把(ba)節溫器(qi)拆(chai)出來(lai)看(kan)看(kan)，然(ran)后檢(jian)查水(shui)道和散熱器(qi)，如果都沒問(wen)題(ti)就多(duo)半是(shi)非正(zheng)(zheng)(zheng)常燃燒(shao)造成的。非正(zheng)(zheng)(zheng)常燃燒(shao)的原因很(hen)多(duo)，空濾(lv)和消(xiao)音器(qi)沒問(wen)題(ti)的話需(xu)要缸壓(ya)表、噴油(you)器(qi)校驗器(qi)等專業器(qi)材進行檢(jian)測，如果是(shi)那樣(yang)的話建議去維修店看(kan)看(kan)吧。
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二(er)0一九年九月一日
