信息來源：程力專用汽車股份有限公司
如今對于垃圾的處理是建造一座美麗城市的重中之重，但是人們產生垃圾的速度遠遠超過了人力處理垃圾的速度，所以我們需要對垃圾處理技術進行不斷的優化和創新，市面上的各類型垃圾車層出不窮。最近推出了一新款壓縮垃圾車，它能有效解決各種場景的垃圾轉運，一車多用，省心省力，極大的緩解了環衛工人的工作強度。隨著程力小編一起了解下吧！
上圖為壓縮(suo)垃(la)圾車右(you)前方
，箱(xiang)體(ti)外(wai)觀為圓弧流線性(xing)造型，四軸卷板機一次滾弧成型，杜(du)絕了泄(xie)漏(lou)風險。整車采用(yong)全(quan)工(gong)裝生產工(gong)藝，標準化(hua)生產，廂體(ti)有效容積10立方；簡潔美觀、抗變(bian)(bian)形性(xing)能強(qiang)(qiang)、結構可靠性(xing)好(hao)，超過同類產品，材質(zhi)采用(yong)高強(qiang)(qiang)度錳鋼板，不易變(bian)(bian)形、耐磨損；耐腐蝕性(xing)強(qiang)(qiang)。該車軸距3800（mm）法士特 8 檔變(bian)(bian)速箱(xiang)，云內(nei)170馬力，國六排放(fang)標準，柴油發動機，發動機功率為125KW。
上(shang)圖為壓縮垃(la)圾車右后方(fang)
整車配(pei)備(bei)的電氣系統(tong)能實現發(fa)動(dong)機(ji)輸出全自(zi)動(dong)控(kong)(kong)制，保證工(gong)作或其它工(gong)況(kuang)狀(zhuang)態(tai)(tai)下選(xuan)擇(ze)加速(su)(su)或怠速(su)(su)狀(zhuang)態(tai)(tai)，減少功率損耗和故障發(fa)生率，降低耗油，更穩定更節能；智能控(kong)(kong)制系統(tong)采用進口(kou) CAN 總線設(she)計，模塊化結構(gou)。通過接近開關(guan)和油壓感應兩(liang)種方式結合，實現高效，穩定，易維(wei)護的壓縮方案(an)，具備(bei)手動(dong)、自(zi)動(dong)、半自(zi)動(dong)三(san)套操縱方式，駕(jia)駛室內部、箱(xiang)體前(qian)部、箱(xiang)體后部均可(ke)操作并配(pei)備(bei)遠(yuan)程遙控(kong)(kong)器，可(ke)全方不同的作業環(huan)境方便高效。
上圖為壓(ya)縮垃圾車側方
采用(yong)了最(zui)新的(de)外置油(you)缸結構和雙向壓(ya)縮技術(shu)，使用(yong)國內國外一(yi)流品牌配件，實現壓(ya)縮比超過(guo) 1：2.5，單(dan)次(ci)循環(huan)(huan)≤20 秒(miao)，達(da)到了垃(la)圾收集效(xiao)率的(de)成(cheng)倍提(ti)升。最(zui)大程(cheng)度考(kao)慮客(ke)戶使用(yong)環(huan)(huan)境，人(ren)性化設(she)計亮點多，帶夜間(jian)照(zhao)明燈，帶雙污(wu)水(shui)(shui)箱(xiang)，帶排水(shui)(shui)管，遙控器控制，操(cao)作(zuo)維護手冊及視頻(pin)齊全；專(zhuan)人(ren)試車，模擬各種復雜工作(zuo)環(huan)(huan)境，國內唯(wei)一(yi)一(yi)家壓(ya)縮發車前實物(wu)測試；有(you)保障，非客(ke)戶人(ren)為(wei)損壞，任何(he)故(gu)障無條件售后，客(ke)戶零費(fei)用(yong)解決(jue)。
上圖為壓(ya)縮垃圾(ji)車左(zuo)前方
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編輯：李佳媛
二0二三年二月二十三日
